※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UeZi86P ]
作者: songgood (ilovegoodgame) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 傳奇紅牌重機騎10公里就顧路 52萬交車
時間: Fri Apr 24 09:04:05 2020
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
蘋果
2.記者署名:
※ 沒有在這打上記者或編輯署名的新聞會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
陳世河／台中報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
傳奇紅牌重機騎10公里就顧路 52萬交車圓夢隔天慘送修
4.完整新聞內文:
大型重機對很多人來說，不只是代步工具；除了帶來騎乘樂趣，也呵護地無微不至。楊姓
民眾花了52萬，在台灣本田重機台中旗艦店，買了一輛HODNA CB1100RS街車，沒想到交車
隔天出門圓夢，騎10公里就在路旁熄火「顧路」，車主不滿車商，沒派遣專業重機運送車
，而是被一般拖吊車隨意五花大綁載送，返廠後車商對後續處理也未主動告知，車主夢碎
向《蘋果新聞網》投訴大罵：「這是日本知名機車大廠該有的服務態度嗎？」
車主不滿交車隔天就故障，送修時拖吊車隨意綑綁運送。讀者提供
嚮往騎乘大型重機已久的楊姓男子，看了許多廠牌後，選定日本本田（HONDA）機車來圓
夢，4月13日買下消光黑的CB1100RS街車，交車隔天大清早，他興奮地跨上愛車出門，想
跟夢中情人一同暢快街遊。不料才騎不到10公里，就在清水一處外環路熄火「顧路」，楊
男幾度發動機車，但前行不久又熄火，遊興全無，勉強將機車騎回家，竟發現引擎還有漏
油狀況，剛交車就得送修，圓夢變噩夢。
楊男通知車商前來把機車載運回廠，沒想車商找來運送機車回廠維修的，不是交車時的重
機專用運送貨車，竟是一輛道路事故救援拖吊車，隨便綁一綁就要把車子拖走，眼看新歡
被如此輕視對待，擔心車輛運送受損，要求改用交車時的專用貨車前來載運，但車商人員
說：「不行、一切依公司規定、委託外面拖吊業者」。最後他妥協，要求綑綁要加棉被保
護後，心疼著看著才騎10公里愛車離開。
更讓楊男生氣的是，愛車住院後，車商竟然一通關心電話都沒有。他說，故障原因、維修
進度，都是自己打電話給業務員，要求廠長、店長等主管回覆，才知道熄火是點火線圈故
障，而零件21日才會到達、開始維修，對於他提出新車故障沒車可用怎麼辦？擔心高速下
熄火被追撞怎麼辦？廠商則完全沒有正面回覆，他不滿打客服電話申訴，客服人員也是不
斷制式的說，機車還在保固期，一切都會依規定處理，「感覺是要我自認倒楣。」
楊男說，當初看上該品牌廣告強調服務，才決定買這台車，交車時服務真的很好，用專用
貨車將機車載到家中交車，看著愛車緩緩落地，興奮地像小孩拿到心愛玩具一樣，沒想到
騎著新車出去散散心，騎不到10公里、想試試加速就熄火，「買一部新車50幾萬、進口重
機，不是5萬多塊小綿羊，夢碎心情很糟糕是可想而知。」
《蘋果》21日早上前往台灣本田重機台中旗艦店，楊男機車已在維修廠等待維修。店長黃
慈易表示，車輛熄火是因點火系統線圈故障引起，引擎經檢查並無漏油狀況，機車預計於
下午5點可修好，屆時會用專車運回去給車主，公司新車除輪胎等消耗品都保固2年，維修
完全不用費用。至於楊姓民眾不滿服務投訴，則需由總公司回應。
台灣本田股份有限公司顧客服務部副理張明正表示，對拖吊業務讓車主感觀不好，後續會
再檢討，經銷據點未積極聯繫也會檢討改進，公司為展現致歉誠意，會跟經銷據點協調，
給予延長保固等補償。
楊姓民眾說，21日傍晚愛車已維修完畢運回來，車商除口頭說會好好檢討，並給予延長保
固外，沒有其他補償，機車是否完全沒問題，未來可以安心上路，正透過有經驗朋友測試
，要幾天後才知道。他說：「希望能透過公正查訪、報導，以後如再有類似個案發生，所
有車廠、車主會有一個參考範疇」
《蘋果》至本田網站查看此車介紹，官網指這款CB1100RS 以低把設計搭配油箱線條，呈
現 Cafe Racer 風格特色，且為達到更好的騎乘動態，懸吊搭配全可調式 SHOWA 43芯全
可調正叉與 SHOWA 阻尼可調氣瓶避震器，結合前後 17 吋輪圈，讓街車擁有更豐富的運
動表現，打造經典與運動相容的傳奇車款。
傳奇車款故障，台中市主任消保官康馨壬表示，交車隔天引擎故障很少見，消費者遇到類
似問題，就算車子還在保固期，也不要拖、要立刻跟車商聯絡反應，聯絡時要留下通聯時
間、錄音等聯繫證據確保自己權益。
康馨壬說，至於拖吊車使用規格，除非契約上有明訂使用何種等級車輛接送，如沒有就是
無特別約定，消費者擔心車輛運送受損，在載運回廠前，要和載運人員一起先檢視車子外
觀，車輛回來後再檢視一次，如車子因運送受損可向廠商求償。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://tw.appledaily.com/local/20200424/LKOWTSHN2RO37KSC37LPROHGJE/
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
慘
--
友直 友諒 友希那
正直 體諒 臉很臭
--
作者: songgood (ilovegoodgame) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 傳奇紅牌重機騎10公里就顧路 52萬交車
時間: Fri Apr 24 09:04:05 2020
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
蘋果
2.記者署名:
※ 沒有在這打上記者或編輯署名的新聞會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
陳世河／台中報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
傳奇紅牌重機騎10公里就顧路 52萬交車圓夢隔天慘送修
4.完整新聞內文:
大型重機對很多人來說，不只是代步工具；除了帶來騎乘樂趣，也呵護地無微不至。楊姓
民眾花了52萬，在台灣本田重機台中旗艦店，買了一輛HODNA CB1100RS街車，沒想到交車
隔天出門圓夢，騎10公里就在路旁熄火「顧路」，車主不滿車商，沒派遣專業重機運送車
，而是被一般拖吊車隨意五花大綁載送，返廠後車商對後續處理也未主動告知，車主夢碎
向《蘋果新聞網》投訴大罵：「這是日本知名機車大廠該有的服務態度嗎？」
車主不滿交車隔天就故障，送修時拖吊車隨意綑綁運送。讀者提供
嚮往騎乘大型重機已久的楊姓男子，看了許多廠牌後，選定日本本田（HONDA）機車來圓
夢，4月13日買下消光黑的CB1100RS街車，交車隔天大清早，他興奮地跨上愛車出門，想
跟夢中情人一同暢快街遊。不料才騎不到10公里，就在清水一處外環路熄火「顧路」，楊
男幾度發動機車，但前行不久又熄火，遊興全無，勉強將機車騎回家，竟發現引擎還有漏
油狀況，剛交車就得送修，圓夢變噩夢。
楊男通知車商前來把機車載運回廠，沒想車商找來運送機車回廠維修的，不是交車時的重
機專用運送貨車，竟是一輛道路事故救援拖吊車，隨便綁一綁就要把車子拖走，眼看新歡
被如此輕視對待，擔心車輛運送受損，要求改用交車時的專用貨車前來載運，但車商人員
說：「不行、一切依公司規定、委託外面拖吊業者」。最後他妥協，要求綑綁要加棉被保
護後，心疼著看著才騎10公里愛車離開。
更讓楊男生氣的是，愛車住院後，車商竟然一通關心電話都沒有。他說，故障原因、維修
進度，都是自己打電話給業務員，要求廠長、店長等主管回覆，才知道熄火是點火線圈故
障，而零件21日才會到達、開始維修，對於他提出新車故障沒車可用怎麼辦？擔心高速下
熄火被追撞怎麼辦？廠商則完全沒有正面回覆，他不滿打客服電話申訴，客服人員也是不
斷制式的說，機車還在保固期，一切都會依規定處理，「感覺是要我自認倒楣。」
楊男說，當初看上該品牌廣告強調服務，才決定買這台車，交車時服務真的很好，用專用
貨車將機車載到家中交車，看著愛車緩緩落地，興奮地像小孩拿到心愛玩具一樣，沒想到
騎著新車出去散散心，騎不到10公里、想試試加速就熄火，「買一部新車50幾萬、進口重
機，不是5萬多塊小綿羊，夢碎心情很糟糕是可想而知。」
《蘋果》21日早上前往台灣本田重機台中旗艦店，楊男機車已在維修廠等待維修。店長黃
慈易表示，車輛熄火是因點火系統線圈故障引起，引擎經檢查並無漏油狀況，機車預計於
下午5點可修好，屆時會用專車運回去給車主，公司新車除輪胎等消耗品都保固2年，維修
完全不用費用。至於楊姓民眾不滿服務投訴，則需由總公司回應。
台灣本田股份有限公司顧客服務部副理張明正表示，對拖吊業務讓車主感觀不好，後續會
再檢討，經銷據點未積極聯繫也會檢討改進，公司為展現致歉誠意，會跟經銷據點協調，
給予延長保固等補償。
楊姓民眾說，21日傍晚愛車已維修完畢運回來，車商除口頭說會好好檢討，並給予延長保
固外，沒有其他補償，機車是否完全沒問題，未來可以安心上路，正透過有經驗朋友測試
，要幾天後才知道。他說：「希望能透過公正查訪、報導，以後如再有類似個案發生，所
有車廠、車主會有一個參考範疇」
《蘋果》至本田網站查看此車介紹，官網指這款CB1100RS 以低把設計搭配油箱線條，呈
現 Cafe Racer 風格特色，且為達到更好的騎乘動態，懸吊搭配全可調式 SHOWA 43芯全
可調正叉與 SHOWA 阻尼可調氣瓶避震器，結合前後 17 吋輪圈，讓街車擁有更豐富的運
動表現，打造經典與運動相容的傳奇車款。
傳奇車款故障，台中市主任消保官康馨壬表示，交車隔天引擎故障很少見，消費者遇到類
似問題，就算車子還在保固期，也不要拖、要立刻跟車商聯絡反應，聯絡時要留下通聯時
間、錄音等聯繫證據確保自己權益。
康馨壬說，至於拖吊車使用規格，除非契約上有明訂使用何種等級車輛接送，如沒有就是
無特別約定，消費者擔心車輛運送受損，在載運回廠前，要和載運人員一起先檢視車子外
觀，車輛回來後再檢視一次，如車子因運送受損可向廠商求償。
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://tw.appledaily.com/local/20200424/LKOWTSHN2RO37KSC37LPROHGJE/
6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
慘
--
友直 友諒 友希那
正直 體諒 臉很臭
--
All Comments